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濰煙高鐵力爭今年開建 還有這些高鐵今年要建

信息来源:人民网     时间:2019-3-13 10:41:00     阅览:46人次
原標題:濰煙高鐵力爭今年開建 還有這些高鐵今年要建
 
3月12日,省交通運輸廳在省政府新聞發布會上透露,2019年,山東省將進一步加大交通基礎設施補短板的力度。全年鐵路建設計劃投資327億元,著力構建內通外聯鐵路網。其中,途經平度的濰煙高鐵將在2019年力爭新開工,在建的濰萊高鐵將加快推進爭取2020年建成通車。同時,今年山東省還將全力抓好萊榮高鐵等前期工作。

濰煙高鐵是山東省魯北高鐵通道的重要組成部分。線路自濰萊高鐵昌邑南站引出,途經濰坊昌邑,青島平度,煙台萊州、招遠、龍口、蓬萊、福山,與青榮城際鐵路接軌,正線全長237.4公裡,總投資383億元,設計時速350公裡。濰萊高鐵是濟青高鐵與青榮城際鐵路的重要連接線,是膠東半島連接內陸地區的便捷通道,對於完善全省高鐵路網布局,推動區域發展具有重要意義。項目起於濟青高鐵濰坊北站,途經昌邑、平度市,引入青榮城際鐵路萊西北站,正線全長122.6公裡,總投資161.3億元,設計時速350公裡,爭取2020年建成通車。

魯南高鐵日照至臨沂段、臨沂至曲阜段2個高鐵項目年內確保建成通車。項目建成后,將與京滬高鐵、青鹽鐵路等干線鐵路實現互聯互通。屆時,青島與臨沂有望高鐵直達,與魯南地區的鐵路聯系也將更為便捷。據了解,魯南高鐵是山東省投資規模最大、建設裡程最長、帶動人口最多的高鐵項目。項目分四段建設,其中,日照至臨沂段全長102.5公裡,總投資151億元,將於今年年底建成通車﹔臨沂至曲阜段全長138.3公裡,總投資206億元,將於今年年底建成通車﹔菏澤至曲阜段全長160.6公裡,總投資256億元,爭取2021年建成通車。魯南高鐵菏澤至蘭考段2019年力爭新開工。該項目位於山東省西南部與河南省東北部兩省結合部,線路自魯南高鐵菏澤東站引出,經菏澤定陶、曹縣、東明,河南蘭考、民權縣,接入鄭徐客專蘭考南站,正線全長84.2公裡,總投資101.6億元,設計時速350公裡。

在2019年力爭新開工項目中,濟鄭高鐵山東段與濟青高鐵共同構成山東省“四橫六縱”高鐵網的中部“一橫”。項目西起魯豫兩省省界,經莘縣、陽谷、東昌府區、茌平、長清,至濟南西,山東段正線全長167.6公裡,總投資330.4億元,設計時速350公裡。雄商高鐵山東段是國家“八縱八橫”高速鐵路京港(台)通道的重要組成部分。項目起於聊城臨清,經陽谷、台前、梁山、鄆城、定陶、曹縣,至河南商丘,山東段正線全長268.8公裡,總投資387.2億元,設計時速350公裡。黃台聯絡線是連接濟青高鐵與濟南站的便捷通道,能夠實現濟南站、濟南西、濟南東三大鐵路客運站互聯互通。項目位於濟南歷城區,南起膠濟線黃台,跨大辛河、工業北路,向東北方向接入濟青高鐵。線路全長10.5公裡,總投資28.8億元,設計時速120公裡。(周建亮)

(責編:鄭浦麗、胡洪林)

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