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威海:环山路7座大桥即将路面施工

信息来源:新华网山东站     时间:2019-6-21 16:47:00     阅览:106人次


19日上午,在环山路的崂山路与仙姑顶路之间路段,施工人员紧张忙碌地进行路面基层作业。

    今年的时间即将过半,计划年底主线全线通车的S201威东线田和至温泉段(环山路)改建工程,目前有什么最新进展?昨日,记者跟随威海市公路事业发展中心工作人员,来到环山路改建工程多个施工现场实地采访,了解了最新施工动态。

    路面施工进展顺利

    昨日上午9时30分左右,在环山路的崂山路与仙姑顶路之间路段上,施工人员正在紧张忙碌地进行路面基层作业。这段施工路段长约2公里,属于总长度为10公里左右的路面一合同二工区。

 

工人正在现场作业。

    现场施工各司其职,紧张有序。只见在机械的配合下,工人将按比例配比的水泥、石子、沙子混合而成的水泥稳定碎石,平铺在底基层之上。铺好之后,胶轮压路机、振动压路机、三轮压路机等机械将要进行5次至6次的压实。同时,项目监管人员也在同步加强监测,确保施工质量。

    “我们正在进行的是路面主要承重层的铺设,分为底基层和基层,厚度均为18厘米,目前底基层已经施工完成,基层完成了25%。”环山路改建工程项目办副主任孙志嵩介绍,待基层完工后,再铺设上下厚度分别为4厘米和6厘米的两层沥青,路面施工就能完工。另外,改建工程的其他路段将在6月底至7月底、最晚8月上旬,陆续交付给路面施工单位。

 

正在铺设中的崂山路与仙姑顶路之间路段。

    孙志嵩告诉记者,为了加快施工进度,同时保证道路的质量安全,施工人员加班加点,同时改进施工工艺,在基层和底基层的施工中,他们采用连铺方式,节约了施工期间的7天养生时间,这样施工时间就能从1公里需要30天的时间缩短为20天左右,确保尽快完成路面施工。

 

工程机械正在路面上施工。

    站在施工现场,记者明显感觉到改建后的路面更加宽敞。孙志嵩说,原来环山路该路段包括路基在内的宽度为13.5米,改建后宽度为27米,为单向3车道。待道路通车后,市民驾车的视野会非常开阔。

    路面施工结束后,将会进行交通安全工程的施工。“按照要求,交安设施的安装将在路面交付后的一个月内完成。”孙志嵩说。

    大桥主体即将全部完工

 

望岛立交主体已近完成。

    紧挨着环山路的崂山路与仙姑顶路路段南侧为望岛立交。目前,望岛立交主体完工,即将交付路面施工。未来,这里将东连经区,西去仙姑顶,北往高区,南下羊亭,成为环山路交通的重要节点。

    昨日上午10时许,站在望岛立交北侧可以看到,整座8孔大桥正在进行最后的护栏浇筑,各条匝道也已施工完毕。孙志嵩表示,大桥很快就能进行路面施工,与北侧正在施工的路面相连。

 

李家夼大桥。

    据了解,除了望岛立交,目前,宅库互通立交、华夏城分离立交、高家庄分离立交、高家庄南分离立交、羊角埠互通立交、西曲阜互通立交等6座大桥的主体已经接近完工,即将陆续交付路面施工单位进行施工。

    3条隧道土建已基本结束

 

正在建设中的黄家夼隧道。

    环山路改建工程新建了东夼隧道、黄家夼南隧道、陶家夼单孔隧道,同时改建现有陶家夼隧道。目前,新建隧道全部贯通,即将对老陶家夼隧道进行封闭,开展改造升级。

    昨日上午,记者在黄家夼南隧道看到,工人正在进行左半幅的土建施工,孙志嵩介绍,目前,黄家夼南隧道的右半幅土建施工已经结束,左半幅土建预计7月上旬完成,机电调试预计在9月底完成。此外,陶家夼隧道的土建已经完工,目前正在进行机电试运行,东夼隧道的土建也已完工,正在进行机电的安装。

    “近期,我们将对老陶家夼隧道进行封闭施工,请市民随时注意道路施工安排的公告。”孙志嵩提醒说。(威海晚报记者 张玉婷 通讯员 刘涛 文 姚威 图)

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